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What's New? 2000
2000年分のWhat's New?です。
2000年12月22日 今日のアクセスと 昨日のアクセス。なんとなく公開。（他にやることないんだもん）
2000年12月11日 卒論が煮詰まっていてついつい現実逃避。 夏(Diary)以外のページの色や文字画像のフォント、レイアウトなどを変更しました。すこし爽やかになったかな？
2000年12月9日 ほとんどこのホームページも変化無きまま21世紀に突入しようとしています。今はプライベートページで日記をほそぼそと（まだ2日目、すぐに終わるかも）をつけてみたりしています。 さて、www.tsurugisawa.comのドメインを取得しました。 これでURLも覚えやすくなりました。本当はレンタルサーバーを借りて全部のデータを移したい所なんですが予算もなく（涙）当分は、元のhttp://www.tsurugisawa.com/への転送になります。
2000年10月17日 Links and Booksのページに『山靴よ疾走れ！！』の筆者の紅林直さんのページ、紅蛙騎士団を追加しました。 Agusta A109 K2のトップページのレイアウトを変更しました。サムネイルをつけて分かりやすく、、したつもりなんですが重くなってしまいましたね。特にNetscapeはフレーム内の画像等もじっくりダウンロードしてから表示するらしく、更にスピードダウンしています。なんとかせねば。 サーバの容量もかなりかつかつになってきていて何を削ったものか思案中です。
2000年10月10日 Agusta A109 K2のページに2000年Part3を追加しました。
2000年9月28日 剱沢野営管理所を25日に閉めて徐々に普段の生活に戻りつつあります（大嘘） 上にいる間はとにかく日記を更新していました。昨日、初冠雪の画像が剱沢小屋から届いて、Diary Extraのページも作ってみました。 かなりホームページ容量の限界に近づいていて、これからどういうふうにサイトを更新していこうか試行錯誤中です。tsurugisawa.comなんてドメインも取ってみたいなぁ、なんて野望も密かに（どこがだ）いだきつつ、夢は大きく膨らんでいます（笑）
2000年8月23日 トップページの写真を入れ替えました。今年の7月17日、テント場もすっかりと雪渓に埋まっていて水場も現れていません。 Agusta A109 K2のページに2000年Part2を追加しました。まだAPSで撮った分のプリントが出来ていないのでとりあえずの暫定版ですけどね。
2000年7月13日 なんとか就職先も決まり、今年も剱沢に行けることになりました。15日の小屋開けから9月中旬の小屋閉めまで今年は入る予定でいます。途中、何回か下山するつもりですが、その期間中、ほとんどのページの更新は出来ません。まだAgusta A109 K2の全画像を入れ替えてなかったりといろいろ心残りはあるのですが、また帰ってきてから。（そうやっていつも先送り） 今年はiBook持参で登るつもりですので携帯電話を使っての9600bps接続（ISDNは64000bpsですからずいぶんと苦しくなります）でメールチェックや日記の更新をしていこうと思っています。でも、剱沢は携帯は圏外なので高度差200m程を登った別山乗越あたりへ時々登って（週に2.3回かな？）接続することになりますね。 よって<natsumi@mac.com>のアドレスは生きています。（受信がうまくできない場合が有るかもしれませんので念のためペットメールは送らないで下さい）掲示板のほうもちょくちょく見たり書き込むと思いますので気長に待っていて下さいね。 ふむ、そんなところかな？ では、行って来ます。また剱沢で会いましょう、See Ya!!
2000年7月8日 デジカメを購入。さっそく、Made With...を更新しました。なかなか画像が綺麗で（補正が若干必要ですが、、）感激しています。 使っていて楽しいカメラかも。わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇）ノわぁい♪（をいをい）
2000年7月5日 せっかくモバイルにも挑戦するならば、と思って日記を書いてみようかと思い立ちました。あくまで計画（笑）、機器の問題で更新できないかもしれないし、3日坊主になるかもしれないし、、でもお膳立てだけは整えておこうかと思いました。 Agusta A109 K2の1998年Part4の画像も入れ替え（この画質でも前の画像に比べればかなり向上しているんですが、、） （追記）1998年Part5の画像も入れ替え。
2000年7月2日 更新は明日にしようかとも思いましたが見切り発車！！ と、言うことで全面改訂しました。 まず、全ページのレイアウトを若干変更。デザインを統一しました。ソースレベルでしか分からない変更もあるんですが、HTMLを手書きで書き換えているのでこれがかなり大変。1ページ書き換えるのに15分ぐらいかかります。で、全部で37ページあるから、、、 （゜◇゜;）（←自分で驚いてる） その他の変更点 まず、トップページの画像を入れ替えました。前のはJPEG圧縮をしすぎたみたいで色がおかしくなっていたので一から作り直しました。ついでにデスクトップピクチャ（壁紙）も追加。いつも自分のページにあるデスクトップピクチャは使わないほうなんですが(;^_^A、これは結構、今の時期涼しくてお薦めですよ、使っています。 次にAgusta A109 K2のページですがリンクを別ページに分割してすっきり（？）させました。画像も入れ替えて（もう、画質の妥協はしないことにしました）、ドクターヘリの情報＆画像も追加しました。（かわうそさん、画像提供ありがとうございました） Agusta A109 K2の内部ページに関しては全てのページの画像を入れ替えるつもりですが、かなり作業が大変で今のところ3つのページしか入れ替えていません。1997年、1998年Part1、2000年ゴールデンウィークの3つです。2000年ゴールデンウィークに関してはデスクトップピクチャも追加。 Introductionのページはいろいろ細かく改訂しました。Made With...に関してはデジカメ導入待ち（笑） こんなところでしょうか？ 他のページでも日本語がおかしいところ（汗）とかの手直しをしたりしています。ブラウザのキャッシュの状態等で背景画像などの表示がおかしくなる場合もあるかもしれません、更新（リロード）してみてください。 これでようやく体裁が整ってきたかな？ あとはAgusta A109 K2内の画像更新を頑張りたいと思っています。
2000年7月1日 休日返上（苦笑）
2000年6月30日 徐々にAgusta A109 K2の手直しをしています。今までの私なら出来た物から小出しにしてごまかすんですが（笑）、今回はびしっとまとめて改訂しようともくろんでおります。 内容的にはほとんど変わっていませんけどね（逃げ道）、今日中に出来るかどうかが目下の問題点です。↓で30日と書いてるから、、 多分明日になれば、もう一日！、って書きそうな気がします（汗）
2000年6月29日 なんだか掲示板とかICQの状況とかをつけてると、「忙しいから更新できない」なんて口実は通用しなくなってしまいますね（笑） 何はともあれデジカメを買ってから、さらにその前に就職決まってから、という順番を一応つけてるのでなかなか進まなかったりするのも事実です。 せっかく新しく作ったTsurugisawa FILEsぐらいは更新したいのですが、既にずいぶんとネタ切れ、、公の場で書いてはいけないこともありますから（笑） とりあえず、明日（30日）はAgusta A109 K2の写真を全部入れ替えるつもりでいます。ほとんど違いは出ないかもしれませんけど、iMacのモニター設定をWindows仕様にして（ガンマ値が少し高い＝暗い）スキャン＆画像補正をやり直しています。入れ替えるよりも新しいのを増やすのが本筋ですけどね、、 あ、それからこのページ、下の方ばっさりと切りました。日記ならともかく更新履歴を1年近く溜めておく必要はありませんね。
2000年6月24日 Tsurugisawa FILEsにいくつか追加。うー、疲れた（笑） あと、入山までに1ヶ月も無いというのにまともなページになるのかな、がんばろ。
2000年6月22日
My Current ICQ (#65996624) Status: ↑こんな物をいくつかのページに付けました。別に特にたいした意味はないのですがonlineがついているときは、こいつ今日も夜更かししてるな、と思っておいて下さい（笑） 常時接続ではないので昼間はほとんどofflineです。
2000年6月17日 我ながら更新の頻度にばらつきがあります（笑） ただ重いだけで何の中身もない写真ばかりではまずいな、と思いつつもずーっと他にアイデアもなく、今まで来ましたが、ふと思い立ってTsurugisawa FILEsというカテゴリを新しく作ってみることにしました。 まだまだ作成途上でいずれデザインや使い勝手を変えていこうと思いますが、当面はデータ数を増やすのに専念しようと思っています。やっぱりリピーター率を増やすには見栄えでよりも中身が重要になって来ますからね。 しかし、ずいぶんとマニアックな中身かも（笑）、本当は剱沢に咲く花の紹介とかもしたいんですけどね、知識不足（自爆）
2000年6月16日 気が付けば更新しないまま1ヶ月近く経っているじゃないですか、、 iBook落としたから、、HDに入っていたここのデータを全部消してしまったから、、Windowsで見ると画像がすごく汚かったのでやる気無くした、、就職活動で忙しかった、、などなど更新をしない（出来ない）言い訳はいろいろ作れるけど、本当はなまけているだけかもしれません。 もっと画像が綺麗で見やすくて軽いページを作れるよう頑張りますのであたたかく見守ってやって下さい。（画像の綺麗さと軽さの両立でずいぶんと悩んでる所なんです） 夏までには何とかしますね。 いろいろとみなさんの反応も知りたいので掲示板をとりあえず暫定的に置いてみました。いろいろ質問とか感想とか書いていただけると嬉しいです。足跡を残していって下さいね。
2000年5月24日 Goldenweekのページに今年の写真も追加しました。まだコメント書いていない部分もありますが、、 ついでにこのページもかなりスリムに、、したつもり（笑）。徐々にその他のページの写真も入れ替えていこうと思っています。
2000年5月10日 Agusta A109 K2の内部にGoldenweek 2000のページを追加しました。 トップページも今春の剱岳の画像に更新。
2000年5月6日 結局、5月4日から今日（6日）まで剱沢へ行って来ました。感想？、雪多かったですね。管理所からトイレから、沢小屋までもしっかり埋まっていました。剱沢小屋はなんとか売店の所まで除雪して3日から営業。でも、想い出に残る真っ白な剱岳を見ることが出来て行った甲斐がありました。 今年は遭難事故も多く富山県警察ヘリ「つるぎ」も大忙しでした。近々写真もアップしますね。何はともあれ、今夜は寝ます。お休みなさい。
2000年4月24日 Summerのレイアウトが狂っていました。4日間も気づかないとは、、反省。原因は<TD WIDTH="500">というタグが一カ所抜けていただけでした。2時間ぐらいエラーを探し続けてようやく発見。 その間、色々なブラウザでチェックしましたが、フレームタグの解釈がNetscapeとInternetExploreで違ったりしてNetscapeで表示が遅れる症状がやや見られます。対応策は検討中。 Links and Booksのページの本の紹介にJBOOKへのリンクをつけました。別にお金もらってるわけではないのですが便利です。『高みへのステップ』まで売っていますからね（笑）日本でもようやくここまで来ました。これで従業員12人かぁ、まさにIT革命ですね。 Agusta A109 K2のPart1を改訂。
2000年4月23日 最近、かなりアクセスが増えてきました。大学も始まって学校からのアクセスが増えているのでしょうか？ 昔はずいぶんと大学の端末を使いたおしたもんです（笑）先日久しぶりに大学へ行ったら、全ての端末が新しくなっていて、OSもNeXTからLinuxに変更されていました。MacintoshやNeXTになじんできてWindowsやLinuxを見てまず感じる違いはフォント。特にブラウザで使われる12ptや10ptのフォントはMac標準のOsakaフォントが一番みやすいなぁ... Goldenweek全体のレイアウトも変更しました。HTMLを手作業で変えていっているのでかなり手間はかかってるんですよ。徐々に写真も大きく、軽く、綺麗なものに変えていかなくては！！
2000年4月20日 Summer全体のレイアウトを変えました。写真は増やしてはいませんがすこし広げて見やすくしたつもりです。 本日から立山黒部アルペンルートが開通しました。今年は積雪量がとても多く室堂で8m50cmとのこと。 就職活動で忙しいのですが暇を見つけて行ってみたいですね。
2000年4月19日 富山県警察山岳警備隊をモデルに描かれている週刊ヤングジャンプで現在連載中の漫画、「山靴よ疾走れ！！」の単行本が第1巻、第2巻同時発売されました。
第1巻の方では富山県警察ヘリ「つるぎ」も10カットほど登場します。2月に連載された「つるぎ」が準主役（笑）の回は第3巻になりそうですね。 警察が最近たたかれています。でもこういうお巡りさんもいるんです。あくまでこの本はフィクションです。でもね、実際の山岳警備隊の仕事も命がけです。先日の文部省登山研修所の事故でも2重遭難で2名の隊員が負傷しています。 なんだか読んでたら剱沢にまた行きたくなっちゃったな...
2000年4月9日 あまり変化は無いように見えて、、、本当に変化無し（笑） 4月になって就職活動に卒論関連、忙しくなってきました。せっかくアクセスしていただいてるのに申し訳ないです。m(__)m
2000年3月21日 あまり変化は無いように見えてもしっかりとマイナーアップグレードを行っています。画像の圧縮度を高くしてサイズを大きくしながらも容量を少なくしたり、プログレッシブJPEGを使ってみたり、レイアウトを直したり、、、 これまでページ全体の幅を530ピクセルにしていたのですが徐々に600ピクセルに移行しています。とりあえず今日、5時間もかけて頑張ってみたのはAgusta A109 K2とその中のPart2とこのページ（笑） ほとんど変化がないようにも見えますがずいぶん手をかけてるのです。
2000年3月18日 おや、こんなところに（笑）
なんだか感動的ですね。
2000年3月16日 今日、Yahoo! JAPANから掲載通知が届きました！！ トップページではなくAgusta A109 K2のページがヘリコプターのカテゴリに掲載される予定です。これで見に来てくれる人も増えるかな？ 何度掲載要請をしたことか、、実に長い道のりでした（ふぅ）
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