Agusta A109 K2 Part2
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2000年8月17日10時07分

今日は管理所剱岳クリーンパトロール第2弾、朝4時半発で5人が剱に登りました。朝から快晴で日の出こそ一服剱の丁度裏にいたために見えなかったものの、カニのタテバイでも時間待ちはなく、山頂に着いてみれば遠く針ノ木の奥に富士山も見渡せて、絶好の日和でした。

頂上の清掃を終えて、9時過ぎに下山開始。9時15分、カニのタテバイの上部でザックの中の携帯がブーッ、ブーッ(山の上でもマナーモードなので)。管理所からでした。前剱の大岩の所で具合の悪い人が居るとのこと。すぐに他の4人をほって(をいをい)、走って現場に向かいました。

15分程で大岩着。剱沢から警備隊員も出動していて合流。遭難者は肺気腫で動けなくなっていました。自力歩行は無理なので、すぐに県警察ヘリ「つるぎ」を要請。

落石が起こるので登山者を上で足止めしていたら10分ほどで「つるぎ」が飛来。剱沢の六字塚ヘリポートを経由して、前剱の大岩から直接遭難者をホイストして飛んでいきました。

現場まであまりに急いだのでザックの中のペットボトルに入れておいたカルピスが漏れて周囲がべとべとになってるわ、足首は痛めるわで大変でしたが、いいものを見させてもらいました。この時の日記はこちら

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剱沢をバックに

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ホイスト吊り上げ用のワイヤ降下
ドアの上のの銀色の物体がホイスト吊り上げ装置

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ホイスト吊り上げ開始
右下が前剱の大岩

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収容

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六字塚経由で帰投
コースタイムで2時間の剱沢がほんの数十秒です

Copyright 1998-2007 Ochiai Natsumi
<natsumi@tsurugisawa.com>

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